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  東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。意大利casappa是我司的優(yōu)勢(shì)品牌，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹K.40•63型意大利casappa齒輪泵安裝說(shuō)明。

  K.40•63型意大利casappa齒輪泵兩段式鑄鐵齒輪泵和齒輪馬達(dá)。堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu)使其可以在有限的空間內(nèi)整合多種功能。

  K.40•63型意大利casappa齒輪泵安裝說(shuō)明如下：

單向泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向必須和傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。檢查確認(rèn)聯(lián)接法蘭與傳動(dòng)軸和泵軸對(duì)準(zhǔn)。應(yīng)使用彈性聯(lián)軸器（非剛性接頭），該彈性聯(lián)軸器不會(huì)在泵軸上產(chǎn)生軸向載荷或徑向載荷。

單向馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向必須和油路連接一致。檢查確認(rèn)聯(lián)接法蘭與傳動(dòng)軸和馬達(dá)軸對(duì)準(zhǔn)。應(yīng)使用彈性聯(lián)軸器（非剛性連接頭），該彈性聯(lián)軸器不會(huì)在馬達(dá)軸上產(chǎn)生軸向或徑向載荷。

油箱

油箱的容積必須能滿足系統(tǒng)的運(yùn)行條件（容量約為循環(huán)油量的3倍），以避免油溫過(guò)熱。如有需要，應(yīng)安裝換熱器。油箱中的進(jìn)油管和回油管之間必須隔開(kāi)（垂直插入隔板），以防止回油管中的油立即被吸回油箱中。

油管

油管的外徑必須至少和泵或馬達(dá)的油口直徑相等，且密封良好。為減少動(dòng)力損失，油管盡量短，以便將液壓阻力的來(lái)源（彎頭、節(jié)流閥、閘閥）減至低。同時(shí)我們建議采用一段軟管，以減少振動(dòng)傳播。所有會(huì)油管都必須延伸到低油量線以下，以防止產(chǎn)生泡沫。連接油管之前應(yīng)取下所有塞子，同時(shí)確保油管絕對(duì)清潔。

液壓油

使用的液壓油應(yīng)符合ISO/DIN標(biāo)準(zhǔn)，符合第一頁(yè)中的黏度系數(shù)。不要使用由不同種類的油 而成的液壓油，否則會(huì)導(dǎo)致液壓分解，并降低液壓油的潤(rùn)滑能力。

過(guò)濾器

我們建議對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的液流進(jìn)行過(guò)濾。吸油管和回油管上必須安裝過(guò)濾器，且符合第一頁(yè)中的潔凈度等級(jí)。凱斯帕建議您使用凱絲帕自己生產(chǎn)的濾油器：

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。